El amianto naval causa enfermedades incluso décadas después de la exposición

El amianto naval causa enfermedades incluso décadas después de la exposición

Casi a diario, hombres y mujeres jóvenes de todo Estados Unidos toman la desinteresada decisión de alistarse en la Marina de los Estados Unidos, una decisión que les cambiará la vida. Y aunque muchos de estos jóvenes saben que este compromiso puede exigirles dar la vida por su país algún día, a menudo no son conscientes de los muchos peligros sorpresa que pueden no aparecer hasta años después de que termine su servicio, es decir, los peligros asociados a Exposición al amianto naval.

Peligros de la exposición al amianto

El amianto es una fibra natural que se utilizaba a menudo en la industria manufacturera por sus propiedades aislantes y de resistencia al calor. Por desgracia, una vez que las fibras de amianto se alteran, pueden permanecer en el aire durante varios días. Y si las fibras se inhalan durante este tiempo, pueden provocar cánceres y enfermedades relacionadas con el amianto en el futuro.

Aunque el uso del amianto se ha reducido drásticamente desde finales de la década de 1970, su impacto se sigue observando hoy en día, ya que las enfermedades asociadas a la exposición al amianto - tales como mesotelioma - a menudo no se hacen evidentes hasta 20 o 40 años después de la exposición.

Uso del amianto en la Marina

Como ya se ha mencionado, el amianto se utilizaba habitualmente en la industria manufacturera, y la construcción naval no era una excepción. Por ejemplo, el amianto se utilizaba habitualmente cerca de las calderas y turbinas de los barcos, y alrededor de las tuberías, bombas y cableado.

En consecuencia, el amianto se encuentra generalmente en los barcos construidos entre los años 40 y 70, lo que significa que los marineros de la Armada que sirvieron en la Segunda Guerra Mundial, Corea y Vietnam corrían el riesgo de estar expuestos diariamente al amianto. Esta es probablemente una de las razones por las que, según se informa, el 30 por ciento de todas las víctimas de mesotelioma son veteranos de las fuerzas armadas, de los cuales una parte significativa corresponde a antiguos marineros de la Armada.

El reciente desmantelamiento del USS Enterprise, también conocido como Big E, ilustra la omnipresencia del amianto en el ejército estadounidense. Construido a principios de la década de 1960, el Big E fue el primer portaaviones de propulsión nuclear del mundo. Según el Daily MailEl Enterprise medía 1.123 pies y pesaba 94.781 toneladas, aunque se desconoce cuántas de ellas eran de amianto. La tripulación del buque era muy consciente de los peligros que entrañaba el amianto, por lo que se recurrió a los Equipos de Emergencia para la Eliminación del Amianto (EART) para deshacerse de forma segura del amianto no deseado y peligroso.

Es posible que incluso en el momento del desmantelamiento del Enterprise se encontrara amianto en el aislamiento y el revestimiento del buque, lo que significa que los marineros que sirvieron en el buque durante sus 51 años de servicio probablemente tuvieron que vivir con el peligro siempre presente de una posible exposición al amianto.

Buscar ayuda para el mesotelioma

Si usted es un jubilado de la Marina que ha desarrollado mesotelioma debido a la exposición al amianto, puede tener varias opciones a su disposición. Por ejemplo, puede tener derecho a prestaciones por incapacidad a través de la Administración de Veteranos, o puede ser capaz de presentar una demanda por lesiones personales. Sin embargo, cada situación es diferente, por lo que puede ser aconsejable hablar con un abogado con experiencia en litigios por amianto.